「Cheer up! Kyushu Pass」หรือ 元気に!九州パス (Genki ni! Kyushu Pass) เป็นตั๋วหนึ่งวัน (one day) ราคาพิเศษจะเริ่มขายตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนนี้เป็นต้นไป เพื่อโปรโมทและสนับสนุนการท่องเที่ยวภูมิภาคคิวชู 「Cheer up! Kyushu Pass 」สามารถใช้ขึ้น-ลงรถไฟของ JR Kyushu และ...
ตอนนี้เดินไปทางไหนของสถานีรถไฟใต้ดินในโตเกียว เราจะเห็นป้ายที่ติดโปสเตอร์โดราเอมอนอยู่เป็นจุดๆ เกือบทุกสถานี “susumetro” เป็นโปรเจคใหม่ของ Tokyo Metro ที่ต้องการสื่อถึง “ความปลอดภัยและบริการ” ถึงผู้โดยสารที่ใช้รถไฟใต้ดินและยินดียอมรับคำแนะนำ ความคิดเห็นต่างๆจากผู้ใช้บริการด้วย โปรเจคนี้เริ่มมาตั้งแต่เดือนมีนาคมแล้ว มีการโฆษณาผ่านจอทีวีในรถไฟใต้ดินและติดโปสเตอร์ตามสถานีต่างๆ โฆษณาภายในรถไฟใต้ดินถึงตอนนี้มีจำนวน 6เวอร์ชั่น ซึ่งใช้อุปกรณ์พิเศษจากเรื่องโดราเอมอนมาเป็นสื่อช่วย ตั้งแต่เดือนเมษายนเป็นต้นไปจะมีสลับเปลี่ยนตอนใหม่ๆเพื่อเปิดในรถไฟเป็นตอนสั้นๆระยะเวลาตอนละ 6วินาที สถานีที่มีจอโทรทัศน์จะเปิดโฆษณาตัวนี้ให้ชมกันด้วยและที่ประตูเปิด-ปิดชานชาลาของสถานีจะทยอยติดป้ายสติกเกอร์โดราเอมอนเพิ่มเติมด้วย
Tokyo Metro สายฮิบิยะ (Hibiya Line) ใช้เพลง Koisuru Fortune Cookie (AKB48) มาเป็นเพลงตอนรถไฟฟ้าจะเคลื่อนตัวออกจากสถานีอะคิฮาบาร่า (Akihabara Station) ในกรุงโตเกียว ตั้งแต่ปีที่แล้วสถานีอะคิฮาบาร่า เปิดให้บุคคลทั่วไปโหวตหรือลงคะแนนเสียงว่าจะเลือกเพลงใดมาเป็นเพลงประจำสถานี สรุปว่าเพลง Koisuru Fortune Cookie ของ AKB48 ได้รับการโหวตมากที่สุด ทำให้มีการปรับปรุงเมโลดี้เพลงนี้มาใช้กับสถานีรถไฟ...
JR TOKYO Wide Pass ตั๋วใหม่นี้ขยายเส้นทางเพิ่มขึ้น ปรับเปลี่ยนเพื่อความสะดวกสบายในการเดินทางทั้งในโตเกียวและพื้นที่ใกล้เคียง เริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 19 พฤศจิกายน 2015 เป็นต้นไป *จากเดิมคือ JR Kanto Area Pass ซึ่งสามารถใช้ได้ถึงวันที่ 18 พฤศจิกายนนี้เท่านั้น แต่ยกเลิกไปแล้ว ตอนนี้เป็น Tokyo...
KOEI TECMO GAMES CO.,LTD. ร่วมกับกรมการขนส่งเมืองโยโกฮาม่า (Transportation Bureau,City of Yokohama) จัดทำโปสเตอร์รณรงค์มารยาทสังคมขณะใช้รถไฟญี่ปุ่นและโปสเตอร์เตือนภัยให้กับสถานีตำรวจในเขตเมืองโยโกฮาม่าเป็นเวอร์ชั่นเกมสามก๊กภาคใหม่ที่กำลังจะออกจำหน่ายวันที่ 10 ธันวาคมปีนี้『三國志13』และเป็นปีที่ครบรอบ 30ปีสำหรับคอเกมสามก๊กของ KOEI TECMO GAMES ด้วย ครั้งนี้โปสเตอร์ที่จะติดตามสถานีต่างๆของรถไฟสายโทเอในเขตเมืองโยโกฮาม่า จะมีทั้งหมด 6แบบ...
IC Card รุ่นพิเศษของ SUICA (JR-EAST) จัดทำขึ้นเพื่อเป็นที่ระลึกเนื่องในโอกาสสถานีโตเกียวก่อตั้งครบรอบ 100ปี (สร้างขึ้นเมื่อปี 1914) วันที่ 12 ธันวาคม 2014 ครบรอบหนึ่งปีพอดีสำหรับสถานีโตเกียว JR-EAST ได้นำบัตร SUICA รุ่นพิเศษนี้ออกจำหน่ายในจำนวนจำกัดเพียง 15,000ใบ ทำให้วันนั้นเกิดการจราจลเพราะมีคนจำนวนมากเกือบหนึ่งหมื่นรายไปต่อคิวรอซื้อกันตั้งแต่ก่อนเวลาเปิดจำหน่ายหลายชั่วโมง หลังจากเกิดการจราจลและมีอีกหลายคนที่มีความต้องการบัตรใบนี้เป็นจำนวนมาก ทาง...
รถไฟสายวนรอบเมือง เกือบจะเป็นสายหลักสำหรับคนโตเกียวหรือแม้แต่นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติซึ่งเป็นที่รู้จักกันดี “รถไฟสีเขียวอ่อนวิ่งวนเป็นวงกลม” รถไฟสายยะมะโนะเตะกำลังจะเริ่มนำขบวนตู้รถไฟใหม่เข้ามาใช้ในรอบ 13ปีเลยทีเดียว E235 (จำนวน 11 ตู้) หน้าตาเปลี่ยนไปมาก การตกแต่งภายในก็มีปรับเปลี่ยน โดยขบวนแรกจะเริ่มวิ่งให้บริการในวันที่ 30 พฤศจิกายนนี้ (2015) ตอนแรก JR East เคยคิดจะเอาโฆษณาตามห่วงที่จับบนรถไฟออกทั้งหมดค่ะ เพราะอยากให้อ่านโฆษณาที่เหลืออยู่ (ปรับน้อยลงกว่าเดิมด้วย) จะได้เนื้อหาแบบเน้นๆ...
JR East (East Japan Railway Company) เผยภาพดีไซน์ชินกังเซนใหม่ที่คาดว่าจะให้บริการได้ในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2016 เป็นรถไฟของ Jōetsu Shinkansen (เส้นทาง Echigo Yuzawa~Niigata) ในชื่อ GENBI SHINKANSEN(現美新幹線)การตกแต่งภายนอกได้รับการออกแบบโดยคุณ Mika Nanigawa (ช่างภาพและผู้กำกับภาพยนต์) เป็นธีมของบรรยากาศท้องฟ้าในช่วงฤดูร้อนผสมผสานลายดอกไม้ไฟที่เป็นเทศกาลใหญ่ประจำปีของเมือง Nagaoka (Niigata) นอกจากนี้ 「GENBI...
West Japan Railway Company (West JR) เส้นทางเจอาร์นานาโอะ (七尾線) จะเริ่มใช้รถไฟขบวนที่ชื่อว่า 「Hanayome noren-ฮะนะโยเมะ โนเร็น」จากสถานีคานาซาว่า (Kanazawa Station) ถึงปลายทางสถานีวะคุระออนเซน (Wakuraonsen Station) ทุกวันเสาร์-อาทิตย์วันละสองเที่ยว (Kanazawa ⇄ Wakuraonsen) จะเริ่มให้บริการวันที่ 3 ตุลาคมนี้...
JR Hokkaido และ JR East แถลงข่าวร่วมกันวันนี้ (16 กันยายน 2558) จะเริ่มให้บริการ Hokkaido Shinkansen ในวันเสาร์ที่ 26 มีนาคม ปี 2559 (ค.ศ.2016) เส้นทางจาก Shin-hakodatehokuto (ชินฮะโกะดะเตะโฮคุโต) ผ่านอุโมงค์...
Shizuoka Railway Co.,Ltd เตรียมเปลี่ยนรถไฟท้องถิ่นสายชิมิซึ (Shimizu Line) ให้เป็นสีชมพูลายจิบิมะรุโกะ หรือ มารุโกะจังที่คนไทยหลายคนรู้จักกันดี รถไฟสายนี้จะให้บริการตั้งแต่สถานี Shin-shizuoka ถึงสถานี Shin-shimizu เป็นระยะทางทั้งหมด 11 กิโลเมตร ซึ่งรถไฟสายนี้มีจำนวนผู้ใช้บริการจำนวนไม่น้อยเลยปีละสิบล้านคน (เฉลี่ยวันละ 3หมื่นคนเลยทีเดียว) เป็นระยะเวลา 40ปีที่รถไฟสายนี้ไม่ได้จัดซื้อรถไฟใหม่เลย ปี...
Monorail and Yamanote Line Discount Ticket เป็นตั๋วราคา 500เยน ที่ใช้นั่งรถโมโนเรลจากสนามบินฮาเนะดะถึงสถานีต่างๆในโตเกียว “เฉพาะสถานีของสายยะมะโนะเตะ” สถานีใดก็ได้ ซึ่งตั๋วนี้เป็นตัวขาเดียว (one day) วิธีซื้อตั๋วก็ง่ายมากเลยค่ะ ไปที่ตู้ขายตั๋วอัตโนมัติ หน้าจอจะขึ้นแบบนี้ เราสามารถกดเปลี่ยนภาษาได้ที่ด้านบนมุมขวามือค่ะ บางตู้ก็จะแปะสติกเกอร์ลูกศรไว้ให้เลยค่ะว่า...
วันที่ 14 มีนาคม 2558 ประเทศญี่ปุ่นจะเปิดเส้นทางใหม่จากโตเกียว-คานาซาว่าด้วยชินกังเซนรุ่น E7 ที่วิ่งด้วยความเร็ว 260km/hr. ใช้เวลาเพียง 2ชั่วโมง 28 นาที และสามารถรับผู้โดยสารได้มากถึง 934คน คราวนี้เรามีภาพที่นั่งแต่ละแบบมาให้ชมกันพร้อมกับ Google Maps ที่สามารถเลื่อนดูภาพภายในชินกังเซนได้ 360 องศาด้วย Grand Class...
นับถอยหลังกันอีกไม่นานแล้วกับรถไฟชินกังเซนเส้นทางใหม่จาก Shin-Aomori station ถึง Shin-Hakodate hokuto station ที่คาดว่าอย่างเร็วจะเริ่มให้บริการได้ปลายปี 2015 (หรือปี 2016) “รถไฟสายฮะโกะดะเตะ ไลเนอร์” (Hakodate Liner) ได้รับการออกแบบด้วยสีที่คล้ายกับชินกังเซน (E5) คือโทนสีม่วง ภายในมีห้องน้ำ พื้นที่กว้างพอสำหรับรถเข็นผู้พิการและใช้สีแดงตกแต่งซึ่งมีที่มาจากสัญลักษณ์ของตึกแดงที่เป็นแลนด์มาร์กสำคัญอยู่ที่เมืองฮะโกะดะเตะ Hakodate Liner นั้นจะวิ่งให้บริการระหว่างสถานี Shin-Hakodate hokuto station และ...
ปีนี้ 2014 เป็นปีที่ครบรอบ 100ปีสถานีโตเกียว (Tokyo Station) หลายๆที่ก็ทำสินค้าเพื่อออกมาร่วมฉลองและ JR East ก็เปลี่ยนรถไฟสายยะมะโนะเตะจากสีเขียว เป็น สีน้ำตาลเพื่อร่วมฉลองการครบรอบร้อยปีสถานีโตเกียวนี้ด้วย รถไฟสายยะมะโนะเตะ ปกติแล้วเป็นสีเขียวอ่อนวิ่งรอบเป็นวงกลม แต่จะมีแค่หนึ่งขบวนเท่านั้นที่เปลี่ยนมาเป็นสีน้ำตาล ตามสีของตึกแดงเข้มของสถานีโตเกียว ฝั่งมะรุโนะอุจิ และจะวิ่งให้บริการถึงแค่เดือนมีนาคมปีหน้า (2015) เท่านั้นค่ะ Photo : http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG1100N_R11C14A0CC0000/...
รถไฟที่ขับเคลื่อนด้วยหัวจักรไอน้ำขบวนนี้ติดใจอยู่นานสองนานตั้งแต่หยิบแผ่นพับมาจากสถานีรถไฟ ซึ่งแผ่นพับสวยมาก ถ้าใครชอบเรื่องดวงดาว จักรวาล มันได้ฟีลนี้เลยหละ รถไฟขบวนนี้มีชื่อว่า SL Ginga ตามคำอ่านภาษาญี่ปุ่น จะเรียกว่าเป็นรถไฟแห่งจักรวาล (Galaxy) หรือดวงดาวทางช้างเผือกก็ไม่น่าจะผิด ตัวขบวนทั้งหมดตกแต่งเป็นลายดวงดาว พื้นเป็นสีน้ำเงินสวยงดงามมาก จากภาพนี้ทำให้เราต้องกลับมาเปิดหาและทำความรู้จักกับรถไฟขบวนนี้ให้มากขึ้น มันสวยจริงๆ รถไฟเส้นทางนี้ให้บริการระหว่างสถานี Hanamaki และ Kamaishi ในจังหวัดอิวะเตะ...
JR West Japan เผยโฉมรถไฟที่เป็นลายคิตตี้ทั้งขบวนออกมาให้ชมกันแล้ว ซึ่งรถไฟลายคิตตี้นี้จะเริ่มวิ่งให้บริการตั้งแต่เดือนกันยายนนี้เป็นต้นไป รถไฟขบวนนี้มีชื่อเรียกว่า 「Hello Kitty Wakayama」เริ่มมาจากแคมเปญ “Wakayama Destination Campaign” ซึ่งจะเริ่มตั้งแต่เดือนกันยายนนี้ ด้านนอกของรถไฟ ด้านในของรถไฟ รถไฟลายคิตตี้จะให้บริการตั้งแต่สถานี Shingu Station-Kushimoto Station (Wakayama)...
「Mt.Fuji Round Trip Ticket」ตั๋วพิเศษที่ว่านี้จะมีขายตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม – 29 พฤศจิกายน 2557 (2014) คุ้มสำหรับคนที่จะเดินทางด้วยรถไฟ Narita Express (N’EX) ไปยังทะเลสาบคาวากุจิโกะและบริเวณรอบๆภูเขาฟูจิ ตั๋วนี้มีอายุสองวัน นอกจากนี้ความพิเศษของตั๋วคือ ตั้งแต่วันที่ 26 กรกฎาคมถึง 28...
หลายคนอาจจะซื้อ JR-Rail Pass มาก็ไม่ต้องกังวลกับการมาเจอตั๋วที่มีแต่ภาษาญี่ปุ่นแบบนี้ คนที่มีประสบการณ์การเดินทางไปต่างประเทศหลายครั้ง อาจจะพอเดาออกได้กับตัวเลขที่ขึ้นอยู่หน้าตั๋ว เพราะการระบุที่นั่งและแถวที่นั่งก็ไม่ต่างไปจากที่นั่งบนเครื่องบิน แต่ blog ตอนนี้ขอแบบ Simple เลยสำหรับผู้ที่อาจจะอยากรู้หรือกะทันหันต้องซื้อตั๋วนั่งชินกังเซนภายในประเทศญี่ปุ่น สิ่งที่สำคัญหลักๆ เอาแค่สี่ส่วนก็พอนะ เพราะชื่อสถานีเราพูดทับศัพท์ในการซื้อตั๋วกับพนักงานได้เลย วันและเวลาจากหน้าตั๋วเดาได้สบายมาก แต่พอเดินไปประตูทางเข้าเสียบตั๋วแล้วปุ๊บ สมองเราจะตันและตื่นเต้นทันทีกับบอร์ดที่ขึ้นอยู่ข้างหน้า….ซึ่งมันจะมีแบบนี้เรียงรายไปอีก 3-4บอร์ด ตาลายกันไปเลย...
ดูเป็นเรื่องที่ไม่น่าตื่นเต้นสักเท่าไหร่ถ้าญี่ปุ่นจะมีชินกังเซนวิ่งไปทั่วเกาะทั่วประเทศตั้งแต่เหนือจรดใต้ แต่คราวนี้เป็นเรื่องขำขันกันซะมากกว่า เมื่อเกาะชิโคคุของญี่ปุ่น ได้ประกาศว่า “ชั้นจะมีชินกังเซนที่ช้าที่สุดในโลกวิ่งในปี 2014” ช้าที่สุดในโลก คือวิ่งด้วยความเร็ว 85 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้น่าสนใจว่ามันคือ “ชินกังเซน รถไฟความเร็วสูง” จริงเหรอ …. ความจริงคือ การนำรถไฟฟ้ารุ่น 32 มาปรับปรุงทำใหม่ หน้าตาของรถไฟทำใหม่ให้เหมือนกับรถไฟชินกังเซนรุ่นแรกของประเทศญี่ปุ่นคือรุ่น 0 เปลี่ยนเบาะที่นั่ง...